Pimp My… Carroça!

Contributo di , , e
Originariamente pubblicato su Bella Baderna (Edições Ideal, 2013), l’edizione brasiliana di Beautiful Trouble . Traduzione di Gabi Juns e Christine Halvorsen.

Quando: luglio 2012
Dove: San Paolo, Brasile

Carroça è la parola portoghese per il trasporto, ovvero un veicolo su ruote per trasportare persone, spesso trainato da cavalli e progettato per il comfort e l’eleganza. Curiosamente, in Brasile questa parola si riferisce anche ai carretti sgangherati che alcuni esseri umani sono costretti a usare. Questi sono i collezionisti di materiali riciclabili, o semplicemente “collezionisti” – le migliaia di lavoratori informali che lavano, trasportano e vendono forniture riutilizzabili ai negozi di rifiuti locali o alle cooperative di riciclaggio.

Ovunque vi siano disoccupazione e rifiuti, saranno trovati. A San Paolo, che manca della raccolta differenziata, sono responsabili del 90% di tutto il riciclaggio della città. Tuttavia, non è mai esistito alcun supporto o protezione ufficiale per i collezionisti. Poiché la loro fonte di reddito è considerata spazzatura da molte persone, vengono chiamati tutti i tipi di nomi sprezzanti, come inattivo, senzatetto o pigro. Anche se aiutano a ripulire la città, alcuni li considerano un problema sociale.

Come portare visibilità e rispetto a questi cittadini emarginati? Per mezzo di un’arte emarginata, invisibile e irrispettosa. In Brasile, i graffiti sono considerati un crimine contro l’ambiente, ma è stato un artista di graffiti, e non un politico, che per primo ha richiamato l’attenzione sull’importante ruolo svolto dai collezionisti.

Mundano ha iniziato come un tagger, poi è diventato un “artivista” – cioè un artista che lavora per scopi politici. Ha iniziato a scrivere messaggi su carroças come “orgoglioso di essere un collezionista”, “ricicla i tuoi concetti” e “la mia macchina non inquina”. Questo divenne il suo progetto di vita, così che per cinque anni viaggiò in molti paesi, decorando circa 160 “carroças”.

Tuttavia, ciò che riusciva a realizzare lavorando da solo era limitato, quindi ha riunito amici e sostenitori per inventare un’iniziativa più ampia. Fu allora che fu concepito Pimp My Carroça, una parodia sociale del popolare show di MTV Pimp My Ride, in cui le persone vere dovevano sistemare e personalizzare le loro auto vecchie e fatiscenti. Il progetto Pimp My Carroça è stato presentato a una piattaforma di crowdfunding, in cui 792 sponsor hanno contribuito con oltre $ 30.000.

Pimp My Carroça è culminato in un evento nel centro storico di San Paolo. Dozzine di artisti volontari erano a disposizione per caricare i carrelli dei collezionisti: sistemare e migliorare la loro struttura, aggiungere dispositivi di sicurezza come specchi retrovisori e adesivi riflettenti e, infine, decorare i carrelli con messaggi colorati e critici.

Mentre i loro carrelli venivano “sfruttati”, ai collezionisti partecipanti venivano offerti pasti gratuiti, tagli di capelli, controlli sanitari e sessioni di terapia. Hanno anche ricevuto una maglietta ufficiale realizzata con materiali riciclati e, quando necessario, un paio di occhiali. Sfilate e concerti di musica hanno creato un’atmosfera allegra, dimostrando che la società civile stava finalmente combattendo per il riconoscimento dei collezionisti.

La giornata si è conclusa con un Carroceata (un gioco di parole portoghesi per carrelli e dimostrazioni): i collezionisti hanno marciato verso il Municipio con i loro carretti sfruttati, dove hanno letto il “Pimp my Carroça Manifesto” chiedendo condizioni più eque per i collezionisti e denunciando la mancanza di riciclaggio in città. Tra l’evento originale a San Paolo e un evento di follow-up a Rio de Janeiro, hanno partecipato circa 70 collezionisti, circa 300 volontari e 90 artisti di graffiti.

Perché ha funzionato

L’uso di graffiti e umorismo erano strategie di coinvolgimento pubblico che “stimolavano” con successo argomenti altrimenti noiosi di riciclaggio e inclusione sociale. L’ azione Pimp My Carroça ha creato un nuovo interesse per l’attivismo creativo in Brasile e ha reso i collezionisti di materiali riciclabili e il loro ruolo molto più visibili alla società brasiliana.

Tattica chiave al lavoro

Intervento prefigurativo

Quando Mundano e altri occuparono lo spazio pubblico per prendersi cura dei collezionisti e dei loro carrelli, crearono uno spazio per immaginare un altro mondo possibile nella dura realtà di una grande città. Durante tutto il giorno, la negligenza e il maltrattamento affrontati quotidianamente dai collezionisti sono stati sostituiti da generosità, riconoscimento e cura, dimostrando che andare avanti e creare il mondo che vogliamo è spesso il modo migliore per affrontare un’ingiustizia.

Principio chiave al lavoro

Rendi visibile l’invisibile

L’obiettivo dell’azione era rendere visibili i collezionisti. Questa iniziativa non è stata progettata solo per far vedere alla società brasiliana i collezionisti, ma anche per comprendere le difficoltà causate dal loro essere “invisibili”. L’evento ha aiutato la società brasiliana a comprendere l’importanza del contributo dei collezionisti alla vita della città e, a sua volta, a portare riconoscimento nella loro lotta.

Prendi la leadership dai più colpiti

I collezionisti non solo sapevano di più sui problemi di smaltimento dei rifiuti di San Paolo rispetto a qualsiasi altro gruppo, ma a seconda delle misure ufficiali che il governo poteva decidere di adottare per affrontare la mancanza di riciclaggio della città, i collezionisti potevano essere facilmente colpiti e perdere le loro fonti di reddito. Ecco perché Pimp My Carroça ha riconosciuto e dato la priorità all’autorità e alla leadership di questi lavoratori informali nella discussione di soluzioni reali al problema dei rifiuti della città.

Fai il lavoro dei media per loro

Fin dall’inizio c’era una preoccupazione su come l’azione sarebbe stata interpretata dal grande pubblico e sul modo in cui i media l’avrebbero presentata. Per garantire che il punto dell’azione fosse chiaro, gli stessi attivisti hanno trasformato le riprese in un mini-documentario, Pimp My Carroça: São Paulo + Rio de Janeiro , che aveva i sottotitoli in spagnolo e inglese e che è stato visto da decine di migliaia di persone in Brasile e nel mondo.

Ulteriori approfondimenti

Tattiche correlate

Principi correlati

Praticanti correlati

  • Pimp My Carroça
  • Movimento nazionale dei materiali riciclabili – MNCR 7
  • Escola de Ativismo

Autore

Gui Bueno è originario del Brasile e completamente matto per le discussioni teoriche sui media, il suo ruolo centrale nel capitalismo, i suoi svantaggi e (perché no?) Benefici. Lavora per Open Knowledge Foundation in Brasile, dove si occupa delle comunicazioni (ma impara molto più di quanto comunica). Interessato all ‘”artivismo”, è stato fortunato ad essere lo studente di Andy Bichlbaum e ad assorbire molto da lui.

Mundano è un artivista che lavora con i grafitti e il processo di riciclaggio. Stampa i suoi graffiti a San Paolo e in tutto il mondo attraverso manifestazioni creative che offuscano le frontiere dei tradizionali interventi artistici collettivi in materia di impegno sociale. È con questo spirito che ha creato Pimp My Carroça, dove ha combinato la riqualificazione dei carrelli usati per la raccolta dei rifiuti solidi con l’assistenza medica e psicologica per i catadores in un’azione politica che si è battuta per migliorare le condizioni di lavoro e di vita di questi professionisti. Il risultato è stata una campagna di crowdfunding di successo che ha inserito i grafitti come nuova forma di attivismo nell’agenda di San Paolo che Mundano sta cercando di diffondere con azioni, mostre e conferenze in tutto il mondo.

Daniela Teixeira è una produttrice pubblica artistica, politica e culturale innamorata delle strade e delle sue molteplici forme di occupazione. Romantica e pratica, Daniela crede che tutti possano adattare le proprie azioni a beneficio degli altri e che le uniche vie per questo adattamento siano le forme creative di consapevolezza. Daniela ha lavorato su Pimp My Carroça come coordinatrice della produzione e dei contenuti e, soprattutto, come partecipante entusiasta.

Caio Tendolini si è laureato in economia, ma è sempre stato appassionato di innovazione e progetti collettivi in ​​grado di generare un impatto positivo sulla società. Attualmente è in una casa creativa chiamata Estufa, dove lavora su Catarse (una piattaforma di crowdfunding brasiliana) e altri progetti dirompenti.

Immagine

Le carrozzine protette in preparazione della Carroceata, o marciare sul Municipio, a San Paolo nel 2012. Foto di Lost Art.

Lascia un commento